Atsparumo Butt suvirinimas
Perskaitę šį straipsnį, sužinosite apie atsparumo užpakalinio suvirinimo procesą tinkamų diagramų pagalba.
Atsparumo užpakalinio suvirinimo arba suvirinimo atveju suvirinamieji elementai laikomi spaustuvuose, pritvirtintuose ant dviejų plokštelių, kurių vienas yra fiksuotas, o kitas - judamas. Suvirinti galai prieš įjungdami srovę vienas kitą liečia, kaip parodyta 2.23 pav. Tada iš vieno gabalo į kitą perduodama sunki srovė, o kontaktiniai paviršiai pašildomi dėl kontaktinio atsparumo.
Pav. 2.23 Suvirinimas
Po to, kai pasiekiama norima suvirinimo temperatūra 870–925 ° C, du gabalai tvirtai suspausti. Spaudos veiksmas, dėl kurio padidėja šoninių matmenų ruošiniai, yra vadinamas sutrikimu. Nusileidimas vyksta tiek einamojo srauto metu, tiek po jo. Susilpninantis galas susidaro, suspaustą minkštinto metalo dalį, kad susidarytų pelekai, kurie vėliau gali būti pašalinami apdorojant.
Varžtų, vamzdžių, strypų ir panašių kitų profilių galinis sujungimas naudojamas atsparumo užpakaliniam suvirinimui. Tačiau svarbus šio proceso taikymas yra didelio masto vamzdžių ir vamzdžių gamyba dideliu gamybos tempu, o procesas vadinamas atsparumo užpakaliniu suvirinimu arba tiesiog elektriniu atsparumo suvirinimu (ERW). ERW procese vamzdžių gamybai skirta juosta nuolat pjaunama ir susukta į vamzdelį, kad susidarytų išilginis sukčiavimas. Nuolatinis suvirinimas atliekamas kaip parodyta 2.24 pav.
Žiedai ir cilindrai taip pat gali būti suvirinti elektriniu pasipriešinimo suvirinimo būdu, kaip parodyta 2.25 pav., Tačiau tai neįmanoma padaryti mažiems dydžiams, nes žiedas sukabina srovę. Jei perimetras yra mažesnis nei 25 kartus didesnis už pjūvio storį, yra visokeriopos degimo galimybės.
Iki 40 000 amperų, esant 5 voltams, per jungtį įvedama skaldytų elektrodų ritinėliai, o jėga pritaikoma slėgio ritiniams. Šiame procese tiek darbo judėjimas, tiek srovės tiekimas yra nepertraukiami. Srauto srautas per šuntavimo kelią yra išvengiamas arba sumažinamas naudojant ferito arba kaustytųjų geležies „impederą“, esantį vamzdžio viduje.
Didžiausias gamybos greitis yra kontroliuojamas srovės dažniu, kuris lemia nulinės eigos periodų skaičių per laiko vienetą. Dažniausiai naudojami iki 350 Hz dažniai, dėl kurių gamybos greitis yra apie 36 m / min. Iš ekstruzinio metalo susidaręs pelekas nuolat pašalinamas pjaustytuvais, o norimas vamzdžio arba vamzdžio ilgis supjaustomas ant gamybos lentelės be jokių suvirinimo procesų.
